Slot pintu

Slot pintu h1>

Kinerja enn Performa Mesin Ford Escape.

Impresi dan Handling Ford Escape.

Spesifikasi Ford Escape.

Mesin: Zetec 2,0 liter; Duratec 2,3 liter; Duratec 3.0 V6. Konfigurasi: 4 silinder segaris 16 katup (2.0 enn 2.3); V6 24 katup (3.0). Tenaga: 130 HP @ 5,400 RPM (2,0); 157 HP @ 6000 RPM (2,3); 206 HP @ 6000 RPM (3.0). Torsi: 183 Nm @ 4,500 RPM (2,0); 200 Nm @ 4000 RPM (2,3); 276 Nm @ 4,750 RPM (3,0). Konsumsi BBM: 4-8 km / l (dalam kota), 7-10 km / l (luar kota) * perkiraan Transmisi: 5-trinns manuell enn 4-trinns matisk. Suspensi: Depan McPherson strut independen, belakang uavhengighet multi-link. Rival: Chevrolet Captiva, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda Tribute, Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander Sport, Nissan X-Trail, enn Suzuki Grand Vitara. Penjualan: 2002-2005 (prefacelift), 2006-2008 (ansiktsloftning pertama), 2009-2013 (ansiktsloftning terakhir).

Tahun 2002: 70 juta. Tahun 2003: 82. juta. Tahun 2004: 90 juta. Tahun 2005: 95 juta. Tahun 2006: 107 juta. Tahun 2007: 115 juta. Tahun 2008: 120 juta. Tahun 2009: 130 juta. Tahun 2010: 140 juta. Tahun 2011: 150 juta. Tahun 2012: 158 juta. Tahun 2013: 165 juta.

Kelebihan Ford Escape.

Kabin luas dan nyaman. Harga terjangkau. Tangguh. Visibilitas sangat baik. Kursi belakang dapat dilipat datar. Tenaga cukup responsif. Bantingan suspensi cukup lembut untuk sekelas SUV. Ground clearance tinggi. Modell eksterior tidak ketinggalan zaman.

Kekurangan Ford Escape.

Tidak ada versi mesin diesel. Seluruh varian mesin boros, khususnya 3,0 liter. Kaki-kaki-depan ringkih enn rentan masalah. Bantingan pintu cukup keras. Jaringan servis sangat minim. Reservedeler av terreng enn mahal. Desain interior usang. Kualitas bahan interior kurang bagus. Peredaman kabin buruk. Harga jual terjun bebas.


Hei! Ønsker du å spille i det beste kasinoet? Vi samlet det for deg. Prøv her nå!